隨著汽車智慧化風潮的崛起，汽車不僅是交通工具，更成為一種生活態(tài)度。作為承載重要人機交互信息的車載顯示屏也將發(fā)揮著更大的作用，更加符合用戶對第三空間智能化的需求，進而推動城市智慧化進展及時代進步。
作為車載顯示領域領先企業(yè)，天馬從90年代就積極布局車載顯示市場，開發(fā)、生產(chǎn)儀表盤用的黑白產(chǎn)品，2010年開始供應TFT彩色產(chǎn)品。天馬的車載儀表顯示、中控顯示和整體車載顯示出貨以平均每年翻一番的速度快速增長，2017年全球車載前裝市場占有率達12%（數(shù)據(jù)來源：ihs/tsr/tm）。作為中國最大的TFT車載面板廠商，在全球TFT儀表設備的汽車中，每五臺就有一臺采用了天馬顯示屏。目前天馬車載顯示屏已走向世界，據(jù)相關人士透露，天馬的車載產(chǎn)品供應范圍已涵蓋中系、歐系、美系、日系、韓系等各大車廠。
2018年10月24日，天馬“智領顯示 慧行天下”走進車企巡展系列活動之“上海通用日”活動在泛亞汽車技術中心(PATAC)正式開啟。現(xiàn)場匯聚了來自上海通用汽車有限公司電子電器部、車身內(nèi)飾、先期研發(fā)、造型工藝、性能團隊等專家參與會議，天馬專顯團隊分別就天馬市場、產(chǎn)品規(guī)劃以及技術發(fā)展規(guī)劃等做了精彩分享, 雙方全面深入地探討和交流了市場發(fā)展動向、新興技術與產(chǎn)業(yè)趨勢。
為了讓客戶更加全面地了解公司，我們重點介紹了天馬市場戰(zhàn)略、車載業(yè)務發(fā)展等情況以及高可靠性、高分辨率、大屏一體化（OLED、自由外形、曲面顯示、多屏貼合、觸控一體化）等不同產(chǎn)品在儀表、中控顯示、HUD、后座娛樂等產(chǎn)品上的應用，全方位、立體地展現(xiàn)天馬在顯示領域三十余年的發(fā)展成果。
多屏聯(lián)動，五屏鏈接駕駛艙
1.25米的全面共享屏搭載了12.3英寸多屏貼合觸控顯示屏，將三個12.3英寸的顯示屏采用同一個蓋板貼合，實現(xiàn)了儀表顯示、中央控制顯示和副駕駛顯示一體化。該顯示屏可以顯示視頻剪輯、日歷、地圖、健康數(shù)據(jù)等大量信息。除此之外，兩側(cè)則用占用空間更小的后視攝像頭代替了傳統(tǒng)的后視鏡，通過多屏聯(lián)動攝像頭確定誰是駕駛員，并加載該駕駛員的個人資料，以便調(diào)整駕駛座椅位置和其他自定義設置，導航時可通過觸摸進行操作，達到全面共享和個性化需求。
HD 柔性AMOLED
5.46英寸HD柔性AMOLED顯示屏具有可彎折、超輕薄、抗碎裂、顯示優(yōu)良等特性，可實現(xiàn)在5mm曲率半徑下彎曲的效果，這一技術指標達到了業(yè)內(nèi)領先水平，并且在曲面顯示終端、可穿戴設備、可伸縮顯示設備等新興領域有著廣闊的市場前景。
觸控反饋
10.25英寸Tactile Touch技術支持多點觸控，用戶可通過在顯示屏表面拖動手指，在相同的時間、相同的顯示屏上同時感受不同的顯示內(nèi)容。
TED技術
Touch Embedded Display，簡稱TED，是將觸控IC和驅(qū)動IC合二為一的單芯片內(nèi)嵌式觸控方案。相較傳統(tǒng)的外掛式TP（如GFF模塊），TED技術可使屏幕厚度減少20%，讓終端產(chǎn)品外形更加纖薄，并能實現(xiàn)窄邊框設計；同時具有優(yōu)良的觸控體驗，支持黑屏手勢喚醒、手套觸控、無源觸控、筆觸控等功能，能夠為用戶提供更佳的觸控體驗。
小圓環(huán)&小方環(huán)
4.0英寸圓環(huán)和5.6英寸方環(huán)In-cell電容觸控顯示屏，具有高色彩飽和度、高對比度和全視角的顯示特性，同時搭載In-cell觸控集成面板技術，極大地拓展了液晶顯示屏的使用場景和功能。此外，自由外形這一特性，還可廣泛地應用于智能家居領域。自由外形與In-cell電容觸控顯示屏的完美融合，彰顯了天馬在顯示領域的創(chuàng)新實力。
超窄邊框自由形狀
12.3英寸a-Si車載異形顯示屏完美地契合了儀表盤形狀，其上方凹進空間更是可以設計嵌入攝像頭等智能配件，并可以根據(jù)客戶需求做特定的外形。產(chǎn)品使用VPIA(Vertical gateline in pixel array)技術，將電路設計在顯示區(qū)，完美實現(xiàn)了1.1mm的超窄邊框，邊框上的無電路設計甚至可以使屏幕實現(xiàn)無邊框。另外，顯示區(qū)有直徑7.5mm的貫通孔，可以設計指針或者攝像頭等。該產(chǎn)品指針與顯示屏的結(jié)合，古典與現(xiàn)代的搭配碰撞出下一個潮流。
可調(diào)光的車載顯示
這款12.3英寸車載LCD顯示屏運用了天馬最新的局部調(diào)光技術，可針對顯示內(nèi)容實時調(diào)節(jié)背光局部區(qū)域內(nèi)的亮度，極大地提升了動態(tài)對比度，同時降低了模組整體功耗，使顯示畫面更加優(yōu)質(zhì)、細膩。
曲面觸控
12.3英寸曲面觸控顯示屏在集合了車載領域大屏幕、可觸控等優(yōu)勢之余，還是一塊全曲面屏。從TFT-LCD、背光，再到觸摸屏都采用曲面設計，更結(jié)合了曲面的全貼合工藝，實現(xiàn)了真正的全曲面技術，技術水平絕對占據(jù)行業(yè)領先地位。
2K觸控
14.1英寸2K車載觸控顯示屏該產(chǎn)品分辨率為2560×1440，像素精度達208PPI。雖然在移動智能終端領域中，這個PPI等級是比較常見的，但是運用在車載顯示領域，這么高的分辨率和PPI等級可是處于行業(yè)領先水平的。該產(chǎn)品還搭配超靈敏觸控技術，在為客戶提供高品質(zhì)舒適駕駛體驗的同時，使駕駛?cè)四塬@得更多顯示信息，大大地提高駕駛安全度。
廣視角+高亮+高可靠性
廣視角、高亮、高可靠性顯示一直是天馬的優(yōu)勢技術，此次展出的多款當家產(chǎn)品亮點均達到了1000cd/m²，視角均達到了85/85/85/85。
上海通用汽車有限公司，成立于1997年6月12日，是中國汽車工業(yè)的重要領軍企業(yè)之一。泛亞汽車技術中心(PATAC)，是中國首家合資設立的專業(yè)汽車設計開發(fā)中心。成立以來，泛亞始終走在中國汽車設計開發(fā)的最前沿。作為上海通用汽車的設計和工程中心，泛亞研發(fā)投放市場的別克、雪佛蘭、凱迪拉克等系列車型均取得成功，還陸續(xù)推出了一系列前瞻的概念車型，為未來產(chǎn)品的設計方向做出了有益的探索。
此次天馬走進上海通用汽車有限公司，通過中西方汽車文化和技術的融會貫通，為雙方深化合作探索出一條特色的創(chuàng)新研發(fā)之路，同時也增加了天馬在終端客戶中的知名度。
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