10月19日，由工業和信息化部和江西省人民政府共同主辦，主題為“VR讓世界更精彩——融合發展 創新應用”的2021世界VR產業大會云峰會在南昌開幕。國務委員王勇出席開幕式并發表講話，江西省委書記易煉紅、工業和信息化部副部長王志軍出席開幕式并致辭。開幕式由江西省委副書記葉建春主持。航空工業黨組成員、總會計師張民生帶隊出席大會，航空工業虛擬現實產業聯盟以實物參展大會同期舉辦的2021VR/AR產品和應用展覽會。航空工業光電所、航空工業上電、華航文化、拓普瑞思、中航聯創等5家理事單位攜40余項展品參展，涵蓋視景仿真系統、汽車顯示、聯合空戰訓練系統、航空虛擬維修培訓、航空科普、軍事仿真等多個虛擬現實應用領域。另外，航空工業虛擬現實產業聯盟還首次設置了創新展區，展示在產業孵化領域的最新科創產品。
▲國務委員王勇來到航空工業虛擬現實產業聯盟展臺
那么
虛擬現實技術
在航空領域有哪些應用？
和小飛俠一起來探訪！
虛擬現實技術
如何幫我們培訓新時代的產業工人？
01 航空裝備虛擬維修培訓系統
本系統由航空工業上電開發，參照中國人人體尺寸標準，進行人體模型構建及動畫制作，利用虛擬現實技術實現全流程、高保真的虛擬維修仿真驗證，用于維修作業人機工效評估；此外，維修人員可進行沉浸式的維修操作訓練，實現基于數字孿生的維修培訓，提供了更加直觀、靈活、高效的培訓方式。
02 運9飛機虛擬漫游系統
由拓普瑞思基于虛擬現實技術打造，為客戶提供不同構型運9飛機駕駛艙及任務艙的漫游體驗。相比于傳統的計算機輔助訓練系統和模擬器產品，基于虛擬現實技術的訓練產品能夠提供360度無限制的超大視場，為學員營造了身臨其境的真實感和沉浸感，為飛行模擬器產品的小型化和單兵訓練裝備的研制提供了有力保障。
虛擬現實技術
如何融入到我們的生產制造中？
01 大飛機遠程維修輔助系統
由航空工業上電打造的這套系統，在國內首次將MR智能輔助應用到C919大飛機，該系統提供一套人性化、智能化的輔助維修終端，利用云端資源對維修人員進行實時指導和培訓。基于MR頭顯，以IETM等技術為支撐，采用數字化誘導信息將檢查、拆裝流程進行可視化呈現。
虛擬現實技術
如何幫助我們的用戶更好地掌握產品？
01 L15飛機飛行訓練系統
由拓普瑞思基于虛擬現實技術打造，為L15教練機飛行員提供基于桌面計算機的單兵飛行訓練裝備，并可以通過局域組網，實現戰術聯網訓練。
02 融合空間音頻的聯合空戰訓練系統解決方案
航空工業上電是國內唯一將空間音頻技術融合進地面空戰模擬系統的企業，為地面模擬訓練系統提供空間音頻仿真，營造逼真的聲場環境，打造涵蓋視覺、聽覺、觸覺的多維度任務流空戰訓練環境，高度模擬真實戰場態勢感知。
03 遼寧號航母VR
來自華航文化的1:1模擬航空母艦視景，通過佩戴VR沉浸式眼鏡，以第一人視角在虛擬環境中體驗航母艦載機起降過程，漫游航母甲板與機庫，了解艦載設備、飛行器等航母知識。利用虛擬現實技術的多源信息融合、強交互式反饋、高實景仿真的特點，使得用戶無需登艦，即可“親臨”航空母艦，完成專業飛行員視角的艦載機駕駛體驗。
04 國產化視景仿真系統
國產化視景仿真系統由航空工業上電自主開發，包括視景顯示和成像系統，通過自主開發的仿真引擎，產生機場、跑道、燈光、建筑物、田野、河流和道路等地形地貌，以及風、云、雨、雪、霧、冰雹、雷電、暴風雨、動態海洋等特效，高逼真地還原真實外界環境。本系統為飛行訓練人員實時呈現高逼真、沉浸式的仿真視景，可使訓練人員身臨其境，感受與真實環境一致的外界飛行環境。
我們所做的
不僅僅是為航空賦能
還有……
01 AR-HUD
航空工業光電所開發的AR-HUD是汽車增強現實平視顯示產品，它源自航空平視顯示器，利用擋風玻璃成像，將車速等儀表信息，AR導航信息投影在駕駛員前方并融合外景疊加顯示，避免頻繁低頭看儀表，提升駕駛態勢感知。航空工業光電所AR-HUD在8L空間內實現10°×4°視場，解決AR-HUD在儀表臺內狹小空間安裝的痛點，滿足燃油車、電動車搭載需求，目前已搭載長安汽車量產。AR-HUD作為汽車座艙內“第三塊屏”，采用AR算法創造沉浸式駕駛體驗，是智能網聯汽車的發展方向。
02 無介質全息設備
像航（上海）科技有限公司是由中航聯創孵化的高新技術企業，致力于通過自主專利無介質浮空投影技術為各領域客戶提供無介質全息產品。自主研發并量產的光學平板透鏡MOW，利用光場重構原理實現在空氣中可交互的真實影像，形成無介質浮空投影技術。產品具有浮空影像區域無介質、浮空操作無需接觸任何表面、無需戴頭顯、應用范圍廣等優勢。
2021世界VR產業博覽會連續四年在南昌舉辦。作為中國以及全球虛擬現實產業專業展會，2021世界VR產業博覽會已成為行業內首屈一指的盛會，為虛擬現實產業搭建產需對接，為專業產業展示優質平臺。
上海航空電器有限公司成立于1954年，隸屬于中國航空工業集團公司，是中航航空電子系統股份有限公司(上市公司，股票代碼：600372)全資子公司。現有閔行、金山兩個廠區，總占地面積近12萬平方米，擁有5家控股子公司，在職員工1100余人。
作為誕生于抗美援朝期間的新中國航空工業企業，60多年來，公司順應國防建設戰略，抓住改革開放和航空機載行業飛速發展的歷史機遇，從最初的飛機電器零件維修起步，一路櫛風沐雨，為國家重大裝備建設做出重大貢獻。期間，公司積極響應國家號召，向大西部輸出優勢人才及技術設備，先后援建、包建了多家航空機載電器企業。進入新世紀后，公司堅持聚焦戰略，對核心專業領域持續進行研發投入，以客戶需求和前沿技術驅動創新，引領行業發展。公司每年將銷售收入的10%以上投入研發，超過40%的員工從事創新、研究與開發工作。公司獲得多項發明專利和國防科技進步獎，擁有國家認定企業技術中心、國家認可實驗室以及配電系統、照明系統等專業級實驗室。
中航國畫（上海）激光顯示科技有限公司 (以下簡稱“中航國畫 ”)由航空工業上海航空電器有限公司聯合航空工業集團航空電子系統有限責任公司、航空工業科工產業投資有限責任公司和上海激亮光電科技有限公司共同合資成立，
中航國畫是航空工業上電踐行軍民融合戰略所取得的豐碩成果，航空工業上電通過軍用技術溢出打造民用的激光投影產品，既是對于習總書記提出的把軍民融合發展上升為國家戰略的號召的積極響應，也是以實際行動來落實中國航空工業集團提出的《深入貫徹落實軍民融合發展戰略決定》。在“大眾創新、萬眾創業”的熱潮中，中航國畫的成立是積極探索混合所有制改革的結果，它將以提供軍工品質的高端激光投影設備來助力供給側結構性改革，走出一條精心培育激光投影領域民族領軍品牌的道路。蒲毅動情地表示，中航國畫以“國畫 ”為名，體現的是擁有一個63年歷史的老國有軍工企業的民族情懷，這也是航空人理應擔負的社會責任。
中航國畫激光投影機是航空工業上電為進一步踐行軍民融合發展戰略，以“技術同源、產業同根、價值同向”為指導，而打造擁有自主知識產權和軍工品質的激光投影機系列化產品。作為一家軍工背景的國企，航空工業上電擁有數十年航空照明系統積累的光色調控、可靠性設計、健康光電解決方案等核心技術。正是這種長期歷史積淀的血統和靈魂，奠定了中航國畫激光顯示產品70%以上核心部件自主研發的“技術框架”，支撐了中航國畫激光機核心競爭力。目前，在激光顯示上，中航國畫積累了系統化的研發能力、完全自主保密的產品體系、獨立自主的制造產業鏈，并取得16項國家專利。其中，數項成果打破國外企業的長期產業優勢。
在技術發展的同時，中航國畫也是積極探索混合所有制改革的成果。中航國畫的揭牌成立標志著激光投影項目成為自主經營、自負盈虧、自擔風險的市場主體，這將進一步完善企業的分配和考核機制，充分調動全體員工的積極性,實現激光投影項目自主經營、獨立核算、自負盈虧,強化員工成本控制意識。這一舉措實現了資本效率和效益的最大化、資源配置的最優化。通過這一改革,最大限度地激發了員工的積極性，為實現打造民族投影領軍品牌的戰略目標提供了強勁動力。
中航國畫進一步培育激光投影領域的民族領軍品牌注入了強勁的動力。目前，國內投影機市場排名前十的，沒有中國大陸品牌，中航國畫以國畫為品牌就是希望能夠進入市場排名前列，打破國外品牌對產業鏈的壟斷。目前，中航國畫已經初步完成產品線的布局，分為軍用、商教、工程、家用四個系列，亮度范圍涵蓋2800-12000流明，分辨率范圍從XGA(1024×768)到WUXGA(1920 ×1200)，投射比從0.233-5.5。同時，中航國畫投影機也收到了市場的良好反饋和認可，多次亮相珠海航展、INFOCOMM CHINA、國防信息化裝備與技術展等重大行業展會，受到業內行家、專業觀眾和各大媒體競相追逐;在2017年阿斯塔納專項世博會上，中航國畫激光投影機成為中國國家館指定激光投影機，這是歷屆世博會中國管首次試用中國品牌的激光工程投影產品，實現了“零”的突破。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”中航國畫(上海)激光顯示科技有限公司正式揭牌將成為一個全新的起點，中航國畫改變投影行業市場格局、打造民族激光投影領軍品牌的征程將揚帆起航。
