據悉，中國客車的產銷量連續13年位居世界第一，已占世界客車市場份額的49%。截至目前，世界客車銷量前10位的企業，中國占據了4席；萬輛年銷售規模的企業，中國有6家。
汽車銷量不斷提升必然導致交通運輸日益繁忙，而隨著高速公路的發展和汽車性能的提高，汽車行駛速度也相應加快，汽車事故増多所引起的人員傷亡和財產損失，已成為一個不容忽視的社會問題。而傳統的汽車被動安全系統已遠不足以避免交通事故的發生，因此汽車主動安全系統已成為目前各汽車廠商最主要的競爭方向。
保千里客車主動安全系統攝像模塊安裝效果圖
分析一系列客車交通事故資料，包括霧霾天氣交通事故、夜間高速行車交通事故、以及被公眾熟知的湖北荊州大巴墜橋事故，可總結出客車行車安全的三大“隱形殺手”：（1）汽車行駛過程中，10到80米內的霧霾殺手；（2）高速公路及城市郊區夜間行車，80米以外可疑障礙物；（3）城市夜間行車，隨時可能遭遇的密集“強光炸彈”。針對客車駕駛員視線不良誘發的夜間道路交通安全嚴峻形勢，保千里運用自主研發的近紅外主動成像等技術，推出了具有強大夜視功能的客車主動安全系統。
保千里客車主動安全系統控制與顯示模塊安裝效果圖
汽車傳感器作為汽車電子控制系統的信息源，是汽車電子控制系統的關鍵部件。針對光線不足等夜間駕駛問題，保千里客車主動安全系統配置的傳感器功能顯著：在低照底或者零照度時，通過紅外補光，感應波長為近紅外的波段進行成像；紅外智能感應，自動檢測場境的照度高或低，當檢測到場景為高照度時，紅外夜視不會啟動，當檢測到場景為低照度或照度為零時，紅外夜視會自動啟動，為汽車主動安全系統補光，當遇到強光時，則會對強光進行抑制；行人提示預警，當檢測到前方有行人或大型障礙物時，系統會自動發出語音報警；車道偏離預警，當檢測到汽車偏離行車道時，系統會自動發出語音警報。為保千里客車主動安全系統提供核心技術保障。
夜間行車時，無論能見度高低，保千里客車主動安全系統可自動匹配車速，智能變焦。系統在夜間行車時可視距離達150米-400米，給駕駛員帶來更寬、更遠的視野范圍，可以讓駕駛員提前3-5秒發現人或障礙物，將夜晚行車的安全系數提高2-3倍。
保千里汽車主動安全系統采用近紅外主動成像技術，夜視150米-400米、擁有6倍光學同步變焦、行車記錄、車速同步、抑制強光、透霧、行人提示、車道偏離預警、紅外測距、紅外智能感應、微光夜視、紅外夜視等汽車主動安全功能，擁有從軍用、警用、民用市場的小轎車、SUV、MPV、大小客車、特種車、危險品車、防爆車、裝甲車等主動安全系統全套解決方案。
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