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2013年11月28日6:00，深圳機(jī)場(chǎng)正式啟用T3航站樓，深航所有旅客全部通過(guò)T3航站樓抵離深圳港。

T3航站樓是國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的航站樓之一。深航國(guó)內(nèi)航班值機(jī)柜臺(tái)共48個(gè)，分布在G、H島，設(shè)置包括普通經(jīng)濟(jì)艙柜臺(tái)、團(tuán)隊(duì)旅客柜臺(tái)、行李補(bǔ)托運(yùn)柜臺(tái)、通程值機(jī)辦理柜臺(tái)等9類(lèi)旅客服務(wù)柜臺(tái)。同時(shí)，結(jié)合T3候機(jī)樓方位實(shí)際情況，深航考慮旅客出行時(shí)遇到特殊情況，增設(shè)了“加急柜臺(tái)”、“愛(ài)心柜臺(tái)”等，為旅客提供優(yōu)質(zhì)的增值服務(wù)。另外，深航在E島開(kāi)設(shè)12個(gè)專(zhuān)屬?lài)?guó)際值機(jī)柜臺(tái)，可供國(guó)際旅客使用。深航在T3的新值機(jī)區(qū)布局更加合理，旅客分流更加科學(xué)，便利的旅客值機(jī)服務(wù)可以滿(mǎn)足各類(lèi)旅客辦理值機(jī)手續(xù)的個(gè)性化需求。

由于行李提取區(qū)范圍較大，為了能夠及時(shí)為旅客提供行李服務(wù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)盤(pán)分布，深航在9-14號(hào)轉(zhuǎn)盤(pán)中央設(shè)置行李查詢(xún)柜臺(tái)，并同時(shí)在入口處和出口處增加輔助的問(wèn)詢(xún)及抽檢柜臺(tái)。

新航站樓主要設(shè)地面四層，地下二層。目前到、離港基本可在地面四層完成。據(jù)了解，所有國(guó)際和國(guó)內(nèi)的值機(jī)區(qū)都在地面四層的出發(fā)廳，分別設(shè)標(biāo)注有A-H八個(gè)大英文字母的值機(jī)島，每個(gè)值機(jī)島分設(shè)兩排值機(jī)柜臺(tái)，其中包括兩個(gè)面向老弱病殘等特殊旅客的特服柜臺(tái)。此外，國(guó)內(nèi)安檢也分布在地面四層。而國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)的安檢區(qū)則需要往下一層至地面三樓進(jìn)行。到達(dá)則主要分布在地面一、二層。其中國(guó)內(nèi)旅客到達(dá)在地面二層，國(guó)際旅客到達(dá)在地面一層。遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)區(qū)主要分布在十字指廓和主樓的東翼廊，其中國(guó)內(nèi)在十字指廊，國(guó)際在東翼廊。T3航站樓有62個(gè)近機(jī)位，還有10余個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位。

T3候機(jī)樓環(huán)境的改變、設(shè)施設(shè)備的升級(jí)、服務(wù)流程的優(yōu)化，都隨著T3航站樓的正式啟用而讓深航旅客體驗(yàn)全新乘機(jī)感受，享受便捷、高效、優(yōu)質(zhì)、舒適的服務(wù)。

深航T3從不同的旅客群體需求出發(fā)，提供有針對(duì)性的細(xì)致化服務(wù)，從細(xì)節(jié)著手，配合場(chǎng)內(nèi)高端、智能化服務(wù)配套設(shè)施，旅客的地面服務(wù)質(zhì)量也得到進(jìn)一步提升。

如此復(fù)雜的旅客疏導(dǎo)系統(tǒng)，如果沒(méi)有一流的航班顯示和信息咨詢(xún)顯示系統(tǒng)，顯示進(jìn)出港航班動(dòng)態(tài)信息、旅客須知、氣象信息、延誤通知、登機(jī)通知、緊急通知、其他通告等資訊以及電視娛樂(lè)節(jié)目、插播廣告等內(nèi)容，龐大的T3航站樓根本不可能順利運(yùn)行。

為滿(mǎn)足T3航站樓信息顯示需求，深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓整個(gè)航顯系統(tǒng)、換登記牌位置的顯示屏采用飛利浦商用顯示器，包括BDL4230E\BDL4225E\BDL4645E\ BDL5545E\ BDL5571V五大型號(hào)，總共有2000多臺(tái)。這是國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)又一次大量使用飛利浦商用顯示器，進(jìn)一步體現(xiàn)了飛利浦在機(jī)場(chǎng)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

飛利浦商用顯示屏采用超薄設(shè)計(jì)、畫(huà)面清晰度高、便于安裝，美觀大方，不僅為T(mén)3航站旅客提供全方位的服務(wù)資訊，更增加了視覺(jué)美感。

機(jī)場(chǎng)航顯系統(tǒng)、換登記牌位置的顯示屏對(duì)顯示設(shè)備有著極高的要求，不僅要求顯示效果好、聯(lián)網(wǎng)、功耗低、還要求7×24×365連續(xù)工作等等，要求極其嚴(yán)苛。

飛利浦商用液晶顯示屏可通過(guò)對(duì)多媒體存儲(chǔ)和播放服務(wù)器、各種終端的組合而提供各種應(yīng)用系統(tǒng)和解決方案。所有系統(tǒng)可以基于企業(yè)網(wǎng)或者互聯(lián)網(wǎng)，運(yùn)行各種多媒體信息系統(tǒng)，支持目前所有的主流媒體信息，可以讓企業(yè)、大型機(jī)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)商或者連鎖機(jī)構(gòu)構(gòu)建多媒體信息系統(tǒng)，為用戶(hù)提供高質(zhì)量的多媒體信息服務(wù)。

此外，飛利浦還賦予商用大屏顯示系統(tǒng)“5S”功能：Smart Control智能控制中央管理、Smart Insert 智能嵌入、Smart Power智能電源管理、Smart Color智能色彩管理、Smart Touch智能觸控功能等，它們均采用了國(guó)際尖端科技并結(jié)合行業(yè)領(lǐng)先創(chuàng)意，將商用顯示系統(tǒng)的智能化特征表現(xiàn)得淋漓盡致。

飛利浦旗下的商用顯示屏產(chǎn)品全部通過(guò)國(guó)際知名產(chǎn)品認(rèn)證，例如：CCC、CECP、CE、CB、EMC、FCC、UL/cUL等。

經(jīng)過(guò)多年的努力，飛利浦無(wú)論是在安防監(jiān)控、指揮調(diào)度等領(lǐng)域，還是在信息發(fā)布、視頻會(huì)議等行業(yè)應(yīng)用方面，都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)施了大量成功案例。

早在深圳T3航站樓啟用之前，國(guó)內(nèi)的西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)A和B航站樓、新疆烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、喀什機(jī)場(chǎng)、合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、常州奔牛機(jī)場(chǎng)、三亞機(jī)場(chǎng)、大連機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)都已經(jīng)采用了飛利浦的液晶顯示系統(tǒng)�？梢哉f(shuō)，飛利浦的液晶顯示系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)數(shù)字標(biāo)牌應(yīng)用中占領(lǐng)導(dǎo)地位。