汽車音響對電的要求是使發電機產生的電盡可能無損耗地到達用電設備(如主機，功放)，同時兼顧車輛的安全性。汽車里的一切用電均來自于發電機，就像城市里的水來自于江河或水庫。發電機的發電量就像降雨量，有點看天意，你的車發電機是80A，我們總不能要求它產生160A的電量，更換大功率發電機的改裝，并不推薦這樣做，因為以下的步驟能做得好的話，能達到相同的效果。

　　把汽車的蓄電池比喻成城市小區的大型儲水塔，儲水塔容量越大，就可以支持更大的用水量，就算遇到大旱天，也能頂上幾天。水塔建得越高，產生的水壓就越大，高層的居民和工廠的用水就有保障了。

　　電從蓄電池出來后，要經過保險絲(FUSE)，這是一個難以兩全其美的問題，一方面電經過保險絲后會有壓降的現象，影響電的完美傳送，另一方面假如不加保險絲，萬一電源線短路了，損失的不僅是一臺車，還可能發生事故導致生命危險！

　　所以保險絲一定要加，選用純度高的接頭和無觸點式漏電開關，將有效消除壓降。城市供水要根據小區的人口，工廠類型計算出小區的用水量，再決定用多大的輸水管道，小了不夠用，大了浪費。汽車音響選用電源線的粗細，也要經過類似的計算。

　　在居民樓的房頂，通常都會有一個二次供水的小水塔，它的作用相當于汽車音響中的儲電電容(正因為這個原因，電容在港澳粵地區叫“水塘”)。小水塔的作用人人皆知，電容的特性則有其特別之處。電容具有比蓄電池更快的充放電速度，當功放要演繹大動態的音樂信號時，它在極短的時間內大量消耗蓄電池的電能，從而使電能產生瞬間的真空，電容就會在這個時候釋放其儲備的能量，使音樂信號可以完美演繹。

　　電容的容量并非越大越好，大容量的電容放電速度會較慢，一般來說，每一臺功放配一個1法拉的電容就夠了，假如不滿足，可以多并幾個，這要比使用一個5法拉的要好。

　　在洗手的時候會發現，水龍頭的出水量會隨著旋鈕的開放而增大，但大到一定程度后會衡定不變，任你怎么擰旋鈕也無作用，這是因為水龍頭的閥門已經完全打開了。

　　功放的功率輸出也會有相似的特點，當功放的輸出到達最高時，就算把GAIN(增益)繼續加大，也不會得到更大的功率反而會讓音樂信號產生削波，使功放輸出直流電，喇叭將會有報廢的可能。

　　在音響的小樓里，居民的入住安排從來就那么不合理，用水量最大的低音家庭會住在水壓最低的頂樓，而用水較少的高音美女住在首層，家里基本不用水。所以我們為音響系統設計電路時，只要保證了低音部分的用電需要，其它部分也就簡單了。

　　新的供水系統做好了，可以把三個熱水器一起打開，享受瓢潑大雨般的熱水澡，可沒幾秒，家里就開始水浸了。舊的排水系統塞了，不能排放如此大量的污水！汽車音響系統里的地線就是音響系統的排水渠，地線接的不好，或口徑不夠，之前做的工作也就白費了。

更多相關：  AV集成

文章來源：音響網